在软基上修建道路时，由于路堤稳定性不够或过大的沉降，不仅使道路本身受到大的损害，而且使沿线地区也常遭受危害。因此，软基的调、设计、施工及养护，必须比一般地基更加谨慎。所以，广州利拓地质工程有限公司在软基的处理问题上，遵守着以下四项条件守则。
一、地基条件
软基大部分是天然形成的。因而软基的面积、深度、成层及各层的性质，可园地形、地质生成条件与后来环境条件的不同，而有明显的差别，且相当复杂多样。因而切忌机械地搬用本指南，不加区别地进行设计与施工，而应当按照软基的特性确定处理方法。
二、道路条件
软基的处理方法，很大程度取决于修建或养护道路的条件。即按照不同的道路类别或规格、重要性，交通量，尤其是大型车辆的交通量、沿线的条件以及经济性，对工程规模与安排、施工及养护等问题的考虑差别很大。因此，软基处理工程设计中，作为设计标准的容许位移量或施工后的剩余沉降量，以及破坏安全系数等指标，必须考虑道路条件进行充分论证。
三、施工条件
软基处理下程进行设计时，应认真地调查它对地基的适用性、施工的可行性与施工效率、施工方法的可靠性，以及对沿线的影响等施工条件，选择最合适的规模、形式与施工方法，这一点很重要。也就是说，软基的性质通常是很复杂的，很难切实掌握地基的性状，在设计阶段准确地预测工程施工中或完工后路堤和构造物会发生的现象。而且，由于在软基上施工常给道路附近的路堤和各种设施带来意料不到的危害，因此必须按照沿线环境条件及其重要性，选择可靠而又能紧急应变的处理措施，事先做设计。
四、施工及养护管理
研究软基的处理问题，采取的步骤是，首先进行仔细的土质调查，再运用工程学的知识，分析现象。不过，即使进行多么仔细的调查，现在仍然没有这样的知识，能够完全把握软基的复杂性质以及路堤与构造物会发生的现象。
广州利拓地质工程有限公司认为，在施工及养护管理中，为了知道路堤和构造物及地基的状况应进行观测，根据观测的结果对处理方案进行必要的修改，这是很重要的。此外，不但要充分利用以往类似工程的经验，而且要了解已修筑的路堤和构造物的状况，尽量累积资料，为今后工程的顺利进展提供参考。
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