软基处理在高等级公路建中起着至关重要的作用，直接关系到公路的质量和使用年限，随着软基处理技术的不断发展，总会有意想不到的新情况出现，各种处理方法也在不断发展和完善中，本人结合实践浅谈一下软基处理常用方法及工程中的应用。

下面就来就来介绍一下软基处理的几大方法：

 

1、砂石垫层处理：砂垫层一般适用于软土层不厚，排水条件较好的地段，浅层处理方法：砂垫层一般厚度为10至25公分，如果某些地段因软土层薄厚不均而出现凹凸不平，也可以适当见垫层厚度，也可以使用大粒径的砂来填充。砂垫层可以有效增加排水，湿软挤在车辆的荷载作用下加快排水而凝结，从而快速增强软土层的强度，在铺设垫层时，应选用洁净，干燥的粗砂，含泥量小于4%，一般以粒径在6公分以下的天然级配砂效果最好，施工过程中适当洒水，然后逐层压实。

 

2.土工织物。土工织物是公路工程剪中一种新型建筑材料，是由聚合物形成的纤维制品的总称，具有抗拉、耐久、三维透水、抗腐蚀等特性，土工织物与其他排水材料（如砂土）共同构成的复合地基，可加速软土低级的排水固结。

立体式土工格栅

3.换土法。换土法适用于软基不深、范围不广的地段软基处理，首先将软土全部挖除，然后换填强度较搞、渗透性较好的沙砾石、碎石等材料，再用人工或机械方法进行碾压。